El sindicato La Fraternidad informó que las frecuencias de trenes en el AMBA cayeron un 33% y advirtió sobre falta de mantenimiento, material rodante y personal. Señaló que el deterioro del sistema se profundizó en los últimos años, con impacto en la infraestructura, la operación y los salarios del sector.

El sindicato La Fraternidad, que nuclea a los maquinistas, señaló que durante la actual gestión las frecuencias de los trenes de pasajeros en el AMBA disminuyeron un 33%, según un relevamiento propio sobre el funcionamiento del sistema. El informe, difundido en un comunicado, también advierte sobre deficiencias en el mantenimiento, escasez de material rodante y una reducción en la cantidad de personal.

La organización sostiene que el deterioro del servicio se acentuó en los últimos dos años, afectando tanto la infraestructura como la operación diaria. Entre las causas mencionadas figuran la falta de repuestos, la menor disponibilidad de formaciones y la salida de trabajadores sin reemplazo. Además, se indica que los salarios del sector perdieron más del 40% de su poder adquisitivo, lo que habría incidido en la disminución de la dotación operativa, junto con el mal estado de las vías.

En el ámbito del transporte de cargas, el gremio afirmó que los trenes circulan a una velocidad promedio de 15 km/h y que se registran descarrilamientos con frecuencia, en gran parte vinculados a problemas de infraestructura. También se advirtió sobre la paralización o funcionamiento irregular de numerosos servicios de larga distancia y regionales en el país, en un contexto que, según el sindicato, refleja una reducción sostenida de las prestaciones y la falta de una estrategia ferroviaria a largo plazo.