Gaspar Prim Díaz murió el 14 de junio, a los 23 años, tras el choque de dos helicópteros en un accidente aéreo que dejó un saldo total de seis víctimas fatales. El siniestro, ocurrido durante una excursión, provocó la muerte de todos los ocupantes de ambas aeronaves.

El informe preliminar sobre el accidente aéreo ocurrido en Río de Janeiro, en el que murieron seis personas, entre ellas el argentino Gaspar “Gaspi” Prim Díaz, señaló que la colisión entre los dos helicópteros pudo haberse producido porque ambas aeronaves recorrían la misma ruta y una de ellas no tenía activado el sistema de radar que permitía su detección. El documento fue elaborado por el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa).

De acuerdo con la investigación inicial, el helicóptero matrícula PR-DJJ, pilotado únicamente por Charles Marsillac, fue seguido por los radares hasta el momento del impacto. En cambio, la aeronave PP-MAC, que había despegado del aeropuerto de Jacarepaguá con destino a Angra dos Reis, no fue detectada por el sistema de control aéreo. En ese vuelo viajaban el piloto Alexandre Souza y los pasajeros Lucas Frota, Gaspar Prim, Oliver Tree y Lucas Vignale. El informe indica que ambas aeronaves coincidieron en un punto de las rutas aéreas conocido como Tachas y terminaron chocando cerca de Recreio, en la zona de la línea hidroeléctrica de Grota.

El reporte también precisó que las condiciones meteorológicas eran adecuadas para realizar vuelos visuales y descartó, por el momento, que el clima haya influido en el siniestro. Además, señaló que ninguno de los helicópteros contaba con cajas negras, ya que esos dispositivos no son obligatorios para los modelos involucrados, aunque un GPS recuperado permitió reconstruir parte del trayecto. No obstante, el Cenipa aclaró que se trata de un informe preliminar, por lo que aún no determina las causas definitivas del accidente ni asigna responsabilidades. Esas conclusiones quedarán establecidas en el informe final de la investigación.